Ich drück dir die Daumen das sie bald fertig wird!

Die Krümmer irgendwie mit der Zange an den platten Stellen Runddrücken damit die Muttern wieder drüber gehen.
Die Seilzüge mache ich mir meistens selber, habe sämtliche längen und durchmesser und Lötfittinge aus Messing.
Ich freue mich schon auf deine Bilder.

Bis dann!

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Hallo Charlie,

tolle Bilder!
Da hast du ja schon einiges geschafft.
Bin mal gespannt wie der Tank geworden ist. Ich habe das immer mit Oxalsäure gemacht.
Das Produkt habe ich noch nicht getestet.

Für die Kork-Kupplungen hatte ich mir mal extra eine Korkschneidevorrichtung gebaut und einen Schleifteller.
//ms-creativity-forum.forumprofi.de/topic.php?topic=103

Was hast du mit dem Stoßspiel des oberen Kolbenrings gemacht?
Ganz wichtig - Das obere Pleuelauge muss im eingebauten Zustand der Kurbelwelle nochmals parallel zur Zylinderfußfläche ausgewinkelt werden!
Sonst gibts Klemmer.

Hallo Charlie,

freut mich das es mit großen Schritten weiter geht, gefällt mir gut der Restaurationsbericht mit tollen Bildern.
Der 1. April ist ja schon vor der Tür, wird spannend mit einigen Nachtschichten oder...

Die Erfahrungen von Brummi kann ich nur teilen, Oxalsäure habe ich auch schon mehrmals erfolgreich für Tankentrostung
verwendet und die Ausrichtung des Pleulauges halte ich auch für sehr wichtig und ist auch kein großer Akt dies durch zu führen.
Beim Tank hilft wohl nur noch Bleche einschweißen und Kniekissenbleche neu ansetzen, ist wohl aufwendig zu machen,
da man aufpassen muss das sich das Blech nicht verzieht und starke Beulen wirft.

Viele Grüße
Hemmi

hi Charlie,

was macht die Ardie, läuft sie schon?

Nein leider nicht. Kam ein Hauskauf dazwischen und sehr viel zu schleifendes Parkett...

Servus zusammen,
lese nun schon seit ein paar Tagen mit, durch Zufall bin ich vor ein paar Monaten auf den Beitrag und das Forum gestoßen.Das witzig daran ist auch noch, dass ich damals in eBay Kleinanzeigen das Inserat gesehen und vermutlich dann mit Brummi geschrieben habe. Leider war ich einwenig zu langsam und wie es aussieht hat Charlie den Zuschlag bekommen

Ich suche schon länger eine B251, somit war die Enttäuschung groß. Wenige Woche später,habe ich eine B251 angeboten bekommen, auch nicht allzuweit weg, quasi ums Eck. Der Vorbesitzer hat bereits in den 90er Jahren mit der Restauration begonnen, nahezu alle Gummi-, Verschleiß und Defektenteile wurden bereits gekauft, Rahmen entlackt, nachgebesser und Rostschutzgrundiert, Tank versiegelt, Räder komplett neu Aufgebaut, Rechnungen etc. alles vorhanden.Im Jahre 1976 wurde sie abgemeldet, jedoch wenige Wochen davor wurde der Motor noch neu gehont und mit einem Übermaßkolben versehen, alle Rechnungen etc. sind auch hier vorhanden

Sobald ich meine DKW Hummel fertiggestell habe, werde ich mich an die Ardie machen...werde hier weoterhin aufmerksam mitlesen, denke einige Infos kann ich dann für mich gewinnen

Viele Grüße

Hallo und herzlich Willkommen,

in unserem kleinen Forum!
Es ist immer wieder schön wenn Schrauber sich ab und zu in Foren melden und ihre Beiträge, Erfahrungen und Wissen für andere zur Verfügung stellen.
In der heutigen Zeit von FB und und den zahlreichen Whatsapp Gruppen ist man dankbar wenn man noch Information über Google finden kann.

Viel Glück bei deinem Projekt und lass es uns wissen wenn du Hilfe brauchst.

Vielen Dank

Da gebe ich dir vollstens recht, Foren haben noch etwas handfestes und man findet auch oft nützliche Informationen ohne große Umwege auch wenn diese schon ein paar Jahr alt sein können. Sobald ich mit meiner Ardie beginne, kann ich gerne auch einen "Restaurations Thread" dazu erstellen.

Wobei ich ggf. schon eine Anfrage bezüglich Ersatzteilen hätte. Ich glaube gelesen zu haben das die einer der beiden Ardies als Teilespender vorgesehen war, wenn das nun nach dem Verkauf an Carlie immer noch der Fall sein sollte und die gesuchte Motorabdeckung abgegeben werden kann würde ich mich über ein Angebot freuen

Wie es aussieht muss die Ketten irgendwann einmal gerissen sein und hat dabei die Abdeckung ziemlich zerstört, diese wurde zwar geflickt aber auch eher schlecht als recht. Ein Ersatzdeckel wäre die einfachste Methode das es wieder ordentlich aussieht.



PS: Bild dient nur zur Verstädnlichkeit und stellt nicht meinen Motor dar

Das Bild kam leider nicht mit.
Aber vielleicht versuchts du mal über eine PN an Charlie an Informationen zu kommen.